Τα τρία έργα θα κοστίσουν συνολικά περίπου 2,5 εκατοµµύρια ευρώ
Μετά το Αυγόρου και τη Σωτήρα, σειρά παίρνει η κατασκευή Πράσινου Σηµείου και στη ∆ερύνεια.
Το Πράσινο Σηµείο ∆ερύνειας θα αποτελεί ένα οριοθετηµένο και διαµορφωµένο χώρο µε κατάλληλη κτιριακή υποδοµή και εξοπλισµό, ώστε να καταστεί δυνατό οι δηµότες να αποθέτουν διάφορα ρεύµατα αποβλήτων. Πιο συγκεκριµένα, η εγκατάσταση θα αποδέχεται απόβλητα όπως ανακυκλώσιµα υλικά, χωριστά συλλεγµένα, όπως χαρτί, γυαλί, µέταλλα, πλαστικά, υφάσµατα, βρώσιµα έλαια ή χρησιµοποιηµένα αντικείµενα και εξοπλισµό (όπως ρουχισµό, έπιπλα, ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισµό). Τα εν λόγω απόβλητα στη συνέχεια θα παραδίδονται σε αδειοδοτηµένες µονάδες διαχείρισης για ανακύκλωση, επαναχρησιµοποίηση ή/και τελική διάθεση.
Σύµφωνα µε το χωροταξικό σχέδιο του έργου, θα υπάρχουν 27 skips και 15 κάδοι προς αποθήκευση των αποβλήτων. Συγκεκριµένα:
– 27 skip containers χωρητικότητας 10m3 για συλλογή πλαστικών δοχείων (PE, PP/PS), µεταλλικών αντικειµένων, επίπλων, στρωµάτων, χαλιών, DIY κατασκευών, ξύλου, υλικών συσκευασιών (χαρτόνια), άλλων υλικών για ταφή, αδρανών υλικών, και γεωργικών αποβλήτων (nylon θερµοκηπίων και λάστιχα ποτίσµατος)
– 10 πλαστικοί κάδοι χωρητικότητας 1100L για συλλογή υλικών καθαρισµού, χρωµάτων, παιχνιδιών, υφασµάτων, χαρτιού, πλαστικού, αλουµινίου και άχρηστων υλικών,
– 2 πλαστικοί κάδοι χωρητικότητας 240L για συλλογή µπαταριών και λαµπτήρων,
– 1 πλαστικός κάδος χωρητικότητας 140L για συλλογή φαρµάκων,
– 1 πλαστικός κάδος 4.2L για συλλογή θερµοµέτρων,
– 1 βαρέλι χωρητικότητας 200L για µηχανέλαια,
– 1 πλαστικό κουτί χωρητικότητας 1m3 για απόβλητα ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού
– 1 container χωρητικότητας 800L για µπαταρίες αυτοκινήτων,
– 1 περιέκτη πλέγµατος χωρητικότητας 18m3 για συλλογή πολυστερίνης, και
– Ειδικός χώρος – πλατεία για συλλογή πράσινων αποβλήτων / κλαδεµάτων.
Το έργο θα υλοποιηθεί σε κρατική γη εντός κτηνοτροφικής ζώνης και το εµβαδό του είναι 5.800 τετραγωνικά µέτρα.
Η εγκατάσταση θα περιλαµβάνει χώρο φόρτωσης – εκφόρτωσης, διαδρόµους κίνησης οχηµάτων, κεντρική πύλη εισόδου – εξόδου και δεύτερη πύλη για χρήση ως έξοδο διαφυγής, χώρους αποθήκευσης για τα διάφορα ρεύµατα αποβλήτων που θα δέχεται (συµπεριλαµβανοµένου και στεγασµένου χώρου), υδατόπυρο και χώρους στάθµευσης. Όσον αφορά την επεξεργασία των πράσινων αποβλήτων, στο χώρο θα εγκατασταθεί µόνιµα τεµαχιστής. Επιπρόσθετα, θα τοποθετηθούν προκατασκευασµένα κτίρια διοίκησης και χώροι υγιεινής. Όσον αφορά στον εξωτερικό χώρο, θα γίνει διαµόρφωση και φύτευσή του µε πράσινο σε διπλή συστάδα.
Η πρόσβαση θα γίνεται από χωµάτινο δρόµο, ο οποίος συνδέεται µε τον ασφαλτόδροµο της οδού Αλικάκης και κατευθύνεται προς την οδό ∆ηµοκρατίας. Ο εν λόγω δρόµος µέχρι στιγµής δεν είναι εγγεγραµµένος, αλλά, σύµφωνα µε τη µελέτη, οι ενέργειες εγγραφής του είναι υπό εξέλιξη.
Για σκοπούς διαµόρφωσης του τεµαχίου, σύµφωνα µε την Έκθεση Πληροφοριών, απαιτούνται συνολικές εκσκαφές της τάξης των 4000 m3, οι οποίες περιλαµβάνουν την εκρίζωση των υφιστάµενων φυτικών στοιχείων του χώρου και την εξοµάλυνση των υψοµετρικών διαφορών. Το µεγαλύτερο µέρος των εκσκαφών, περίπου 3500 m3, αναµένεται να χρησιµοποιηθεί για επιχωµατώσεις. Η συνολική κάλυψη του εδάφους θα ανέλθει στα 5800 m2, σε όλη δηλαδή την επιφάνεια του προτεινόµενου έργου και υπολογίζεται ότι θα χρειαστούν περίπου 300 m3 µπετόν και 700 m3 ασφάλτου για την κατασκευή, η οποία αναµένεται να έχει διάρκεια 8 µήνες.
Αξίζει να σηµειωθεί ότι τα όµβρια ύδατα θα συλλέγονται σε υπόγεια δεξαµενή για χρήση τους ως προς άρδευση ή/και σε περίπτωση πυρόσβεσης.
Το ΠΕ δεν βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από προστατευόµενες περιοχές του ∆ικτύου Natura 2000, καθώς απέχει περίπου 3.6km από την πλησιέστερη προστατευόµενη περιοχή του ∆ικτύου, Λίµνη Παραλιµνίου. Η απόσταση του έργου από τα όρια της οικιστικής ζώνης Kα8 του ∆ήµου ∆ερύνειας ανέρχεται στο 1.2km και 1.6km από το πέρασµα άγριων και µεταναστευτικών πτηνών, Πέρασµα Κάβο Γκρέκο όπως αναφέρεται στην περιβαλλοντική έγκριση.
Όπως προαναφέραµε, το Τµήµα Περιβάλλοντος εξέδωσε θετική γνωµάτευση υπό όρους στις 2 ∆εκεµβρίου 2024 και η διαδικασία περνά τώρα στο στάδιο της προκήρυξης προσφορών για κατασκευαστικές εργασίες οι οποίες θα υλοποιηθούν εντός του 2025.
Τα τρία έργα θα κοστίσουν συνολικά περίπου 2,5 εκατοµµύρια ευρώ και συγχρηµατοδοτούνται από το Σχέδιο Ανάκαµψης και Ανθεκτικότητας και εθνικούς πόρους. Το ακριβότερο είναι το Πράσινο Σηµείο Αυγόρου µε εκτίµηση δαπάνης 1,1 εκατοµµύριο ευρώ, ενώ από 700 χιλιάδες ευρώ θα κοστίσουν τα σηµεία της ∆ερύνειας και της Σωτήρας.
Τάσος Περδίος
