Τις επόμενες ώρες αναμένεται να ξεκαθαρίσει αν θα επηρεαστούν στην ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας ή στη διενέργεια ΜΟΤ, εκείνοι οι ιδιοκτήτες που μέχρι σήμερα δεν έχουν ανταποκριθεί στις εκκλήσεις των διανομέων αφού έλαβαν επιστολή για ανάκληση αερόσακου.
Υπενθυμίζεται ότι από τις 3 Φεβρουαρίου ο Υπουργός Μεταφορών έχει την εξουσία να εκδίδει διάταγμα για ακινητοποίηση οχημάτων. Πάντως παρατηρείται μεγάλη κωλυσιεργία στην αντικατάσταση των προβληματικών και επικίνδυνων αερόσακων Takata, όπως προκύπτει από ενημέρωση του Υπουργείου Μεταφορών.
Σύμφωνα με τον Φιλελεύθερο εξετάζεται το ενδεχόμενο να υπάρξει συνεργασία μεταξύ των διανομέων και του Τμήματος Οδικών Μεταφορών ώστε να επιτευχθεί η γρήγορη αντικατάσταση των αερόσακων. Οι διανομείς των οχημάτων δεν έχουν μέχρι σήμερα αρνηθεί την αντικατάσταση αερόσακων για οχήματα χωρίς ευρωπαϊκή έγκριση.
Ωστόσο, οι ρυθμοί της αντικατάστασης κρίνονται ως πολύ αργοί λόγω της διαδικασίας λήψης έγκρισης από τον κατασκευαστή όταν αυτή γίνεται για κάθε όχημα ξεχωριστά, λόγω του χρόνου που απαιτείται για να έρθουν τα εξαρτήματα με πλοίο και λόγω του περιορισμένου ανθρώπινου δυναμικού. Έχουν εντοπιστεί με ακρίβεια πέραν των 20.000 οχημάτων με προβληματικούς αερόσακους, αλλά όλοι εκτιμούν πως ο τελικός αριθμός για όλες τις μάρκες θα είναι πολύ μεγαλύτερος.
