Στις €130.000 ανέρχεται το κόστος αφαίρεσης 36 κυρτωμάτων από το οδικό δίκτυο του Δήμου Λατσιών–Γερίου, με το Υπουργείο Μεταφορών να καλύπτει το 50% της δαπάνης. Πρόκειται για κατασκευές που είχαν τοποθετηθεί τα προηγούμενα χρόνια, με κόστος που σε ορισμένες περιπτώσεις έφτανε τις €5.000 ανά κύρτωμα.
Μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» του ΣΙΓΜΑ, ο Δήμαρχος Λατσιών–Γερίου, Χρίστος Πιτταράς, ανέφερε ότι οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει και αφορούν 20 κυρτώματα στα Λατσιά και 16 στο Γέρι.
Η απόφαση λήφθηκε έπειτα από αξιολόγηση των αναγκών του οδικού δικτύου και τις απαιτούμενες εγκρίσεις, καθώς ορισμένα κυρτώματα κρίθηκε ότι δεν εξυπηρετούν πλέον τον σκοπό για τον οποίο είχαν κατασκευαστεί.
Πόσο κόστισε η κατασκευή και πόσο η αφαίρεση
Σύμφωνα με τον Δήμαρχο, το αρχικό κόστος κατασκευής κυμαινόταν συνήθως μεταξύ €3.000 και €4.000, ενώ σε συγκεκριμένες περιπτώσεις έφτανε τις €5.000, ανάλογα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τις πρόσθετες παρεμβάσεις.
Για τη σημερινή απομάκρυνση των 36 κυρτωμάτων απαιτούνται €130.000, ποσό που αντιστοιχεί κατά μέσο όρο σε περίπου €3.611 ανά κύρτωμα.
Το μισό κόστος, δηλαδή €65.000, θα καλυφθεί από το Υπουργείο Μεταφορών, κατόπιν συνεννόησης με τον προηγούμενο Υπουργό, Αλέξη Βαφεάδη.
Ο κ. Πιτταράς επισήμανε ότι τα χρήματα αυτά θα μπορούσαν διαφορετικά να διατεθούν για έργα όπως η ασφαλτόστρωση δρόμων.
Ανησυχία για αύξηση των ταχυτήτων
Η αφαίρεση των κυρτωμάτων συνοδεύεται ήδη από παράπονα κατοίκων για οδηγούς που αναπτύσσουν μεγαλύτερες ταχύτητες στα σημεία όπου ολοκληρώθηκαν οι εργασίες.
Ο Δήμαρχος προειδοποίησε ότι η απομάκρυνση των κατασκευών δεν σημαίνει κατάργηση των ορίων ταχύτητας, σημειώνοντας ότι υπάρχει συνεννόηση με την Τροχαία για παρακολούθηση και καταγγελία παραβατών.
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι κυρτώματα κοντά σε σχολεία, εκκλησίες και άλλους χώρους συνάθροισης θα διατηρηθούν όπου κρίνονται απαραίτητα για την οδική ασφάλεια.
Συνεχίζεται η αξιολόγηση
Οι εργασίες περιλαμβάνουν επίσης την ανακατασκευή δύο ακατάλληλων κυρτωμάτων, την αντικατάσταση ενός με υπερυψωμένη διάβαση πεζών και την κατασκευή υπερυψωμένου πλατό.
Ο Δήμος θα συνεχίσει να αξιολογεί τις κυκλοφοριακές συνθήκες, χωρίς να αποκλείεται η αφαίρεση επιπλέον κυρτωμάτων ή η τοποθέτηση νέων σε σημεία όπου υπάρχει τεκμηριωμένη ανάγκη.
Προτεραιότητα, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, παραμένει η οδική ασφάλεια και η βελτίωση της διακίνησης των πολιτών.