[ad_1]
Η εργοδοτική πλευρά ουδέποτε συμφώνησε στην απόδοση της ΑΤΑ στο 100%, επισήμανε στον ΑΣΤΡΑ ο γενικός διευθυντής της ΟΕΒ Μιχάλης Αντωνίου.
Δεν είναι η πρώτη φορά, είπε, και είναι πάγια καθιερωμένη τακτική να υπερβαίνει τα χρονικά πλαίσια εφόσον συνεχίζεται ο διάλογος και σε αυτή την περίπτωση δεν δικαιολογείται η λήψη απεργιακών μέτρων.
Επισήμανε ότι οι δηλώσεις των συνδικαλιστών ηγετών προδιέγραφαν από το τέλος Ιουνίου την απόφαση για τη λήψη απεργιακών μέτρων. Ωστόσο, πρόσθεσε, δεν είναι η πρώτη φορά και είναι πάγια καθιερωμένη τακτική να υπερβαίνει τα χρονικά πλαίσια εφόσον συνεχίζεται ο διάλογος και αυτή η περίπτωση δεν δικαιολογείται η λήψη απεργιακών μέτρων.
Επισήμανε ότι ο αρμόδιος να διαπιστώσει αδιέξοδο στη διαπραγμάτευση είναι ο υπουργός εργασίας, ο οποίος δεν το έχει κάνει και καλεί επανειλημμένα σε συνέχιση του διαλόγου. Η δεύτερη παράμετρος που δεν δικαιολογεί προσφυγή σε δυναμικά μέτρα, σημείωσε, είναι ότι με βάση τις συμφωνίες του 2017 και του 2023 είναι ότι η συμφωνία ισχύει μέχρι το Γενάρη του 2026, οπότε υπάρχουν άλλοι 4 μήνες διαπραγμάτευσης.
Ο κος Αντωνίου υπέδειξε ότι η εργοδοτική πλευρά δεν συμφωνήθηκε ούτε το 2017 ούτε το 2023 στην απόδοση της ΑΤΑ στο 100 %. Αυτό που συμφωνήσαμε, είπε, είναι να διαμορφώσουμε ένα νέο τρόπο κατανομής της ΆΤΑ μέσα στο πλαίσιο της φιλοσοφίας της. Σημείωσε ότι η όποια συμφωνία πρέπει να εκσυγχρονίζει τον θεσμό της ΑΤΑ και τόνισε ότι η προσπάθεια επιβολής της άποψης της μιας πλευράς πάνω στην άλλη θα είναι μια συνθηκολόγηση και όχι συμφωνία.
Υποστήριξε επίσης ότι οι προτάσεις της εργοδοτικής πλευράς, είναι τέτοιες που μπορούν να γίνουν αποδεκτές από τις συνδικαλιστικές οργανώσεις. Η προσπάθεια, είπε, δεν είναι να καταργηθεί η ΑΤΑ, αλλά ότι αυτό το σύστημα δεν πρέπει να καταπονεί την οικονομία, γι αυτό πρέπει να μπουν κάποιες δικλείδες και κάποιες παράμετροι που να αποδεικνύουν ότι δεν θα γίνει κάτι τέτοιο.
Σε σχέση με τις ουσιώδεις υπηρεσίες ο κος Αντωνίου ζήτησε να μείνουν εκτός των δυναμικών μέτρων, κυρίως τα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τα νοσοκομεία.
[ad_2]
